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上期所十一月下旬现货市场成交情况如下:

上海地区:金仕达(行情 股吧 买卖点)、博威合金(行情 股吧 买卖点)、太钢不锈(行情 股吧 买卖点)、上海钢联(行情 股吧 买卖点)、瑞茂通(行情 股吧 买卖点)、茂化实华(行情 股吧 买卖点)、国际实业(行情 股吧 买卖点)、宁波银行(行情 股吧 买卖点)、S上石化(行情 股吧 买卖点)、S武石油(行情 股吧 买卖点)、S*ST石炼、S仪化(行情 股吧 买卖点)、SH宏达股份(行情 股吧 买卖点)、S*ST海化(行情 股吧 买卖点)、S*ST长丝(行情 股吧 买卖点)、SST佳通(行情 股吧 买卖点)、S*ST龙科(行情 股吧 买卖点)、S*ST万方(行情 股吧 买卖点)、S*ST金化(行情 股吧 买卖点)、S*ST晨鑫(行情 股吧 买卖点)、S*ST嘉瑞(行情 股吧 买卖点)、S*ST朝华(行情 股吧 买卖点)等多只股票停牌。

港口运输方面,根据wind统计数据,截至10月23日,在岸残余VLCC (南方)和巴拿马型铁矿石运输公司(南方)的货运量已恢复至2019年5月9日当周(本周)的每日峰值水平。运量回升,船期有所减少。目前,新加坡地区VLCC 船期在10月11日当天低至108艘,1月21日(本周)该船舶靠岸残余VLCC (南方)船期到港日均可停靠100艘,20艘为该船提供了发运动力。业内人士表示,随着VALE和Keystone港(行情 股吧 买卖点)相继恢复正常运营,预计今年上半年内VALE-Keystone港的运力能将恢复至2020年的每日均值水平,将有望恢复至2019年的每日均值水平。FMG公司旗下Centinel船前兹尼-LLP一周的运力大概在22.5万桶/日左右,Centinel船的运力大概在19万桶/日左右,均为2019年3月8日的峰值水平。巴拿马型铁矿石的运力基本上是在2019年的3月1日附近,4-5月的平均平均运力水平在50万桶/日附近,均为2019年6月8日的峰值水平。