中信建投期货保证金比例(中信期货保证金规模)(600638)

上一交易日郑商所PTA期货主力合约开盘9360元/*,收盘9632元/*,较上一交易日结算价涨9元/*。上一交易日PTA期货主力合约结算价为9475元/*,较上一交易日收盘价涨10元/*。

现货方面,受新型冠状**肺炎疫情影响,大部分产能停产,聚酯企业面临库存增加,价格波动较大,市场购销活跃,贸易商观望为主,下游聚酯工厂采购、拿货不积极,加之中低端聚酯负荷提升及织造负荷维持高位,聚酯工厂被动减产,开工率维持低位,截止9月28日,国内聚酯负荷在67.45%,较上周同期下降0.28个百分点;江浙织机负荷在87.14%,较上周同期下降0.82个百分点;织机负荷在68.97%,较上周同期上升0.80个百分点;江浙涤丝负荷在87.35%,较上周同期上升1.81个百分点。

据统计,2020年,江浙地区织机总负荷约为51.47%,较2020年同期上升4.08个百分点,纱线、坯布开工负荷分别为76.59%、77.85%,较2020年同期上升0.71个百分点、6.97个百分点,国内纱线、坯布产量分别为3349.74万*、3574.07万*、7046.26万*。

国内聚酯负荷较2020年同期上升约0.43个百分点,聚酯产量增加约0.48万*,增幅约1.38%;坯布库存较2020年同期上升4.93万*,增幅约0.14%;纱线库存较2020年同期上升2.91万*,增幅约0.03%;坯布库存较2020年同期上升1.63万*,增幅约0.27%。

据CCFEI数据,2020年1-9月,国内聚酯平均负荷在56.68%,较2020年同期上升5.74个百分点,其中,1-9月国内聚酯平均负荷上升0.61个百分点,坯布库存上升约0.83万*。

乙二醇装置检修频繁,供给压力较大

受疫情影响,我国乙二醇装置多数停工,但9月中旬之后,乙二醇装置开始试车,乙二醇产量陆续增加,乙二醇供给充足。数据显示,2020年1-9月,乙二醇产量为53.98万*,较2019年同期上升1.83万*。

乙二醇期货市场基本面短期供需平衡

9月中旬乙二醇价格快速上涨,期现基差也同步走高。截至10月15日,乙二醇现货价在4300元/*附近,期货主力合约价格收报4469元/*,创下近三年新高。由于乙二醇价格在持续上涨,支撑乙二醇现货价格上涨,乙二醇基差扩大,期现基差处于较低位置,期现基差有走强可能。乙二醇供需结构短期偏紧,但中长期利好因素较多,预计短期乙二醇价格或跟随乙二醇价格走势。

乙二醇、甲醇、PTA、甲醇供应的过剩,致使PTA、甲醇等装置存在检修计划,乙二醇装置开工率仍处于较低水平,装置检修计划偏少。

下游聚酯开工持续低位,市场需求疲弱,因此,装置开工率与聚酯开工率走势呈现明显分化,但整体处于偏高水平。截至9月15日,全国聚酯开工率为77.27%,较前一周下降0.72个百分点,同比下降0.38个百分点。

目前,国内乙二醇装置检修仍在不断