欧洲煤炭期货走势图(欧洲煤炭期货走势图最新)

国内市场煤炭现货价格持续下跌,这和疫情得到有效控制后,煤炭供给恢复有关。2020年4月中旬,秦皇岛港、朔州港口、京唐港、平曹妃甸港口煤炭库存,一度从1亿*、0.68亿*、1.4亿*上涨至4.6亿*、1.6亿*,局部地区也在上涨,后小幅波动,但自5月上旬开始,港口煤炭库存开始了大幅下降,沿海地区煤炭价格下跌,而现货市场价格上扬,直至下旬才逐渐回升,5月13日环渤海动力煤价格指数报收于459元/*,较4月下旬下跌17元/*,跌幅仅为0.3%。

在进口煤政策的利好下,国内煤炭市场的平稳运行,下游煤企开始进行询货,采购热情高涨。据显示,5月下旬,秦皇岛港、曹妃甸港口煤炭库存与4月上旬相比大幅增加,涨幅一度超过100万*,煤炭市场整体形势不容乐观。

进口煤的增产,对煤炭市场来说并不是好事,动力煤市场是自去年8月以来持续下行的。今年1月,国家***公布的数据显示,中国4月发电量同比下降3%,而且发电量同比降幅比发电量降幅还要大,同时,受下游市场疲软的影响,煤炭企业开始出现关停检修的情况,所以煤炭市场需求量会有明显的下降。

随着气温的回升,市场对煤炭的需求量也会出现一定的回升,但动力煤的库存量还是在不断增加,煤炭市场的供需格局在短时间内难以改善,动力煤价格难以出现大幅上涨。动力煤期货价格目前在均线系统之下运行,下跌的概率较大,但煤炭市场自身供应充足,现货市场价格将难以出现大幅上涨,后期煤炭价格也将进入回调阶段。

需求方面,我国传统的消费旺季并没有明显的表现。自6月底以来,随着电厂耗煤量的增加,电厂日耗一直保持在近70万*的低位,8月中旬以来出现了下降的趋势。其中,在南方沿海地区,在7月中旬,电厂日耗下降至60万*左右的水平,而且7月中旬以来电厂耗煤出现回升,这主要是因为南方地区的发电厂都是采取了季节性的减少检修,从而造成了库存的增加。

在煤炭行业亏损,电厂以及贸易商环节,造成了煤炭市场上的动力煤市场供过于求。自7月下旬开始,我国南方地区高温天气逐渐升高,而且持续时间也较长,特别是近期的多地高温多雨,造成了煤炭的市场需求骤降,市场动力煤市场也因此受到一定的影响。

据我的钢铁网了解,受环保因素影响,一些煤炭企业已经停产检修,以应对煤炭市场的需求。从7月下旬开始,南方地区陆陆续续出现了一些中小型煤矿的停产检修,也影响了动力煤的市场需求。随着近期的高温天气逐渐回升,动力煤市场需求也随之增加。尤其是煤炭的现货市场需求量正在逐渐上升,这将对动力煤价格形成一定的支撑。

分析人士认为,此次强降雨对动力煤市场的影响虽然不大,但在短期的利空影响下,其对动力煤市场的利空影响将会较前期有所放大。比如7月18日我国南方地区普降的高温天气将持续一段时间,市场需求将下降。动力煤作为煤矿的主要燃料,在当前的价格上其价格已经接近盈亏平衡点,因而对下游的采购需求将会受到一定的抑制。

环保因素影响供应的提高

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