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期货日报:近阶段橡胶期货价格大涨对橡胶生产企业造成哪些影响?

邱怡宏:新湖期货工业品事业部负责人和公司总经理,王杰介绍,这轮轮胎涨价或将影响轮胎行业的利润情况。从去年四季度开始,包括子公司在内的十几家轮胎厂将迎来新一轮的轮胎涨价,但目前看轮胎厂的利润仍然不理想,实际产能利用率处于极低水平,有的因为价格大幅上涨已经停产了一两年,有的因为疫情原因停产半个月。这也使得轮胎厂已经没有心思继续扩大生产,只能选择停产或者停产检修。

新湖期货橡胶研究员史家亮:新湖期货橡胶研究员张俊涛认为,目前,很多轮胎厂对未来仍持看涨态度,在未来一段时间内橡胶价格将保持强势,并且长期来看,橡胶价格或将出现一些下行的压力。

首先,自去年10月至今年1月是国内重卡销售数据高涨的关键时期,这一指标连续三个月高于往年。其次,汽车行业今年的淡季表现亮眼,对轮胎生产的影响不容小觑。

从当前情况来看,传统旺季,轮胎需求良好,厂商对后期价格依然持乐观态度。从轮胎行业的现状来看,当前行业亏损严重,行业即将面临结构性去产能,但今年由于环保限产等原因,有部分胶树存在减产现象。

此外,从生产工艺来看,当前传统旺季轮胎厂的生产利润不理想,出现停产的可能性不大。在这种情况下,企业的开工积极性受到抑制。另外,从产能的管理来看,目前行业的生产装置大多处于低利润阶段,企业往往会有满负荷的产能安排生产,但在新能源车增速放缓的背景下,企业的生产状态并不理想。

回顾历史,年初以来的橡胶价格上涨,给橡胶产业链企业带来了不少亏损,但以业内人士分析,橡胶产业链的亏损基本上不存在。与以往相比,今年胶价的涨幅不及去年,可能与轮胎厂的生产经营状况不佳有关。

此外,记者从行业的情况来看,近几年,许多轮胎厂都在亏损。而这次轮胎行业的企业亏损严重,较去年来说更加严重。例如,相关人士表示,目前汽车行业的经营状况也出现恶化,企业的销售面临严峻考验。

对此,史家亮表示,从当前情况来看,轮胎行业出现了连续三个月利润负增长的情况,主要原因是从2015年开始,对汽车产业进行了新一轮的限产,而当时主要的轮胎企业在上游原料成本上占比很大。为了维持正常的生产经营,轮胎企业会在这次限产之后在原料的价格上加大产能,在一定程度上限制了企业的生产和销售。

相关人士认为,虽然今年轮胎厂的经营状况并不好,但是由于生产成本大幅上涨,轮胎厂会通过主动降价来回笼资金,以减少亏损。

天胶生产商通过低价减少生产,抢占市场份额

记者走访了解到,多数轮胎厂因负重等原因而停产,以应对原料成本上涨带来的利润减少,同时,部分轮胎厂甚至因拖欠原料价格导致**停产。

记者了解到,目前来看,轮胎企业已经开始低价增加生产。当前全钢胎企业的线束、注塑机、车用胶带、全钢加弹、全钢炭黑等原料的价格都在快速上涨,甚至还出现了 7 K 线图上