期货动力煤偏紧(期货里动力煤)

期货手续费2023-09-29 02:34:36

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期货动力煤偏紧(期货里动力煤)

动力煤需求比较稳定 保供稳价但做对冲风险的功能

国内煤炭价格上涨的原因:

1、虽然***发布了2019年全国煤炭产量目标设定,但今年年初为保供稳价,政策调控坚决的“276个工作日”,***地区煤炭产量达到10亿*以上,全年供应过剩量达到1000万*。煤炭行业有着“猪周期”的格局,在需求下降的情况下,价格会不断下降,当下通胀风险正在上升,这会导致高通胀的问题不断增多。

2、在煤炭价格回落的情况下,投机资金大幅减持煤炭,导致当前煤炭市场供给侧**煤炭供应依然紧张,作为对比,2018年煤炭行业生产增速为28.2%。从供给看,今年下半年以来,***通过密集批复的煤炭保供增产措施,督促煤矿主动减产或者主动降低生产负荷,确保煤炭市场稳定供应。按照今年新增产能月均产量10万*计算,今年上半年产量达1亿*以上,完成全年产量任务的85%以上。

3、煤价大幅上涨,中上游供过于求的局面已经改变。国际能源署预计,2020年全球煤炭消费将减少3%左右。同时,2020年国内进口的煤炭占去年总进口量的35%,中国进口煤炭占同期总进口量的40%。随着越来越多的煤炭企业参与国内市场,国内煤炭需求将明显增长,价格可能出现上涨。

动力煤期货后市预计高位震荡 波动因素有

(1)国内动力煤供给持续偏紧

我国有7个省区市,即***、山西、陕西、山西、河北、***、新疆、甘肃、宁夏、青海和新疆,其中***地区的供给能力最为稳定,煤炭产量也较为平稳,供需缺口约占总产量的9%。尤其是3月以来,***地区的煤炭产量环比增加1.6%,但在资源稀缺的情况下,减产可能性较小。由于国内产量基本处于零增长,而且下游电厂库存相对偏低,因此在政策调控的情况下,电厂的日耗难以大幅回升。因此,预计在下游需求没有出现明显好转的情况下,我国动力煤市场的供给将进一步偏紧。

(2)国外煤价上涨,进口煤涌入国内

当前,世界上最大的煤炭进口国印度,正经历着燃料煤的进口。由于印度疫情已经持续到5月末, 5月出现滞胀情况,并且由于国内需求量大,进口煤价格持续上涨,目前印度进口煤炭3800卢比/*,相较于前一年度大幅上涨40%左右。此外,印尼对华煤炭出口也有所放量,印度5月煤炭出口量达到500万*,较4月的481万*增长近23%。4月中旬开始,印尼煤炭出口许可证将会陆续到期,这将使得海外煤炭的供给进一步紧张,并推动国内煤价继续上涨。

(3)外盘拉涨,内盘偏弱

受我国大举进口煤炭影响,4月我国进口煤炭449万*,同比增长268万*,增长221万*,增长5.5%。4月进口量为506万*,环比减少2万*,减少42万*,下降246万*。5月1—25日,沿海八省(直辖市)煤炭日均库存为110万*,较4月底增加22万*,上升6万*。5月7日,六大电厂存煤236万*,可用24天,库存可用天数为25天。这意味着,我国4月进口煤炭374万*,环比增加10万*,增长288万*,增长12%。5