动力煤期货低开低走(动力煤期货跌停是多少)

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动力煤期货低开低走(动力煤期货跌停是多少)

动力煤期货走势分析:

8月27日动力煤期货主力合约TC1601低开高走收盘价606.5元/*,较上一交易日下跌2.9元/*,跌幅0.77%,持仓量98.5万手,日增仓5万手。现货方面,今日国内动力煤市场盘面窄幅波动。秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓价(含税)报430元/*,持平;山西晋城贫煤(Q5500S1V12)坑口价(含税)报450元/*,持平;广州港内蒙优混(Q5500V24S0.5)港提价(含税)报520元/*,持平;澳大利亚褐煤(Q5500,A22,V25,S1,MT10)CIF(不含税)报54.5美元/*,持平。

宏观经济方面,9月22日公布的一系列经济数据陆续公布,经济整体仍在下行,制造业投资已经连续7个月萎缩,制造业投资增长也止住了连续两个月的萎缩之势,但投资在经济下行压力下也难以提振,加之7月份非制造业商务活动指数为49.4,创2018年9月以来新低。总体而言,宏观经济仍处于下行态势。

受煤企产能置换影响,8月30日,神华集团公布《关于加快甲醇制烯烃项目建设的指导意见》,同意加快已建成的MTP装置、MTP装置以及烯烃装置的建设,加大烯烃项目的投资力度。此前,在2014年年底曾有一套180万*/年的甲醇制烯烃装置,今年年初正式投产。此外,有6万*甲醇制烯烃装置正在计划试车,计划于2015年底建成,这意味着烯烃装置将增加30万*甲醇产能。

不过,目前来看,甲醇下游需求仍较弱。以醋酸为例,作为甲醇制烯烃的主要原料,醋酸需求占甲醇需求的80%,而醋酸消费占甲醇总需求的一半,甲醇供需基本平衡,对甲醇价格形成压力。

在下游需求走弱的情况下,甲醇制烯烃装置开工率出现回落。8月31日当周,国内烯烃装置开工率为73.46%,比上月同期降低2.48个百分点,处于近几年来的最低水平。另外,8月31日当周,西北地区中石油石化、陕煤化工、神华榆林、中煤远兴能源、中煤远达、久泰能源装置等装置装置均有检修计划,而前期检修的烯烃装置,也有一定程度上影响了甲醇需求。

从装置检修计划来看,神华新疆等装置8月30日开始检修,另外,华泰1#30煤制装置、国煤大唐烯烃装置、上海石化装置、中煤远达以及宝丰能源等装置也有一定程度的检修计划。综合来看,截至8月28日,甲醇制烯烃装置的开工率为71.87%,相比于去年同期提升24.93个百分点。总体来看,目前甲醇制烯烃装置开工率维持高位,但甲醇制烯烃装置对甲醇需求量不高。

烯烃装置检修较多,西北地区甲醇现货价格出现下跌。截至8月27日,西北地区中石化、中石油、中煤远达、神华榆林、中煤远达、中煤远达、宝丰能源、新疆能源、宁夏宝丰能源等装置的甲醇