燃油期货详情(燃油期货详情介绍):

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目前,燃料油期货的合约月份为2205、2206、2207、2208、2209、2210、2211、2301、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、2303、

(二)燃料油期货行情汇总

燃料油期货行情汇总

上半年受新冠肺炎疫情影响,全球原油需求骤降,全球燃料油市场供需基本平衡,燃料油现货价格以原油价格走势为主。国际方面,中国市场、美国市场均处于燃料油采购供应之中,新加坡、日本、韩国、日本、韩国等地的市场则处于燃料油采购供应之中。上半年国内市场方面,燃料油需求环比持续下降,整体需求偏弱,供需相对均衡。2020年3月开始,国家***正式批准了船用油价格的调整,随着船用油调价的推进,船用燃料油价格逐步回归理性,柴油价格已连续两周处于负值。国际方面,随着国际原油市场供需均出现结构性紧张,1月以来IMO2020船用燃料油调和价格较2月均保持稳定,中重质原油现货价格也跟随油价呈现稳中略跌的格局。6月后,印度市场或面临一定的提振,预计船燃价格有望逐步回归理性。

6月底开始,各国**接种在全球的普及将提振燃料油需求,但夏季国内市场需求下降使得燃料油需求下降,而美国原油库存不断增加,新加坡燃料油库存增加至历史新高。截至7月底,新加坡燃料油库存为1296万桶,较年初增加322万桶,全球燃料油库存仍然处于历史高位,供应过剩局面将延续。预计燃料油走势仍受到油价影响,尤其在目前BDI指数已经创出新低的情况下,燃料油价格有望保持强势。

【高盛:OPEC+料将于下半年缩减减产规模】

高盛表示,OPEC+可能会在下半年削减减产规模,但不太可能在短期内立即做出反应。该行表示,石油输出国组织(OPEC)成员国包括***、沙特***、***、安哥拉、安哥拉、哈萨克斯坦、科威特和***联合酋长国。沙特阿美认为,OPEC+可能会在下半年削减减产规模,