动力煤期货主力合约涨停(动力煤期货主力合约涨停原因)

今日动力煤价格、成交量、持仓量均呈现出上涨态势,动力煤期货主力合约涨停,原因主要有:1、2021年12月29日发布的中国煤炭工业协会2021年12月中旬重点调度的重点煤炭企业原煤产量和商品煤产量数据显示,2021年12月国内原煤产量达到2540.4万*,同比增长4.3%;煤炭消费量达到1463.8万*,同比增长2.4%。2、煤炭行业政策频出,电力需求量减少。截至目前,全国已建成并投入使用的燃煤发电机组共计约2,000万*/年的煤炭产能已集中于年中,部分项目投资建设完成后,预计将推动煤炭行业进一步发展。同时,煤炭行业总投资将达到6090亿元,超过2018年全年的5,000亿元,同比增加3.7%。

现货市场:

国内动力煤市场弱势运行。秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓价(含税)报405元/*,持平;山西晋城贫煤(Q5500S1V12)坑口价(含税)报460元/*,持平;广州港内蒙优混(Q5500V24S0.5)港提价(含税)报520元/*,持平;澳大利亚褐煤(Q5500,A22,V25,S1,MT10)CIF(不含税)报54.5美元/*,持平。

据了解,煤炭价格持续下跌,煤炭资源供应严重短缺,同时存煤和电力价格节节攀升。根据国家***、国家能源局联合发布的《2021年上半年各地区煤炭生产供应情况》,上半年,全国生产煤矿11556万*,同比增长0.7%;全国煤炭产量7868.4万*,同比增长14.9%;全国火电发电装机容量22084亿千瓦时,同比增长4.2%;全国火电发电量22678亿千瓦时,同比增长1.8%。

煤价的走势取决于需求以及现货市场的价格。据了解,目前国内电煤市场需求基本平稳,发电量不含税成本下降,煤价整体稳中有跌。截至上周五,沿海八省电煤库存合计1190.6万*,周环比下降0.49%,同比增加1.98%;存煤日均产量235.7万*,周环比增加9.03万*,日均产量连续13周环比上升。目前,国内煤炭市场供需处于偏紧格局,对煤炭价格有一定支撑作用。但下游需求不足,尤其是后期仍存在一定补库需求。

伴随着现货价格持续下滑,煤矿产量已经连续两周下降。受坑口降价及矿区停产等因素影响,秦皇岛港煤炭库存大幅下降,截止至上周五,环渤海港口煤炭库存量为889万*,周环比下降0.41万*,较去年同期增加13万*,其中京唐港、曹妃甸港库存分别下降16万*、16万*、37万*。由于煤炭市场供大于求的矛盾愈演愈烈,部分煤矿价格已经跌破3元/*,行业盈利面临转弱。

另外,煤炭价格持续下跌,导致动力煤价格下跌。目前,国内港口动力煤现货价格在552元/*,周环比下跌10元/*,较去年同期下跌372元/*。由于煤价持续下跌,一方面坑口煤价下滑,另一方面,海运费持续上涨,促使进口煤价格下降。

国内煤炭市场供给收缩明显

煤炭市场供给收缩明显,这是由于此前电厂、港口煤价持续下跌。据海关统计