江苏电力期货(广州电力期货)走势相对较弱。主力合约2009,以307元/*开盘,盘中冲高至304元/*,创下近15个月新低。从日线图上看,今日5日均线在2372元/*,盘中最高触及2224元/*,最低下探至2226元/*,收盘报2327元/*,跌1.93%。

成交量与持仓量对比

2月22日,该品种总成交量563万手,总持仓量77.4万手,成交额12.9亿元,环比减少14.3%;总成交额356.4亿元,环比减少21.9%;总持仓量增长1.6%。

对比7日的数据,主力合约2009自2月25日以来持续上涨,持仓量6万手,成交额39.2亿元,盘中最高触及1723元/*,最低触及1249元/*,收盘报2141元/*,涨幅1.81%。

分析人士认为,煤炭行业仍处在相对不景气的行业周期,相关企业大多存在压力。由于下游煤炭需求旺盛,此前为规避成本压力,企业**加快生产,有些企业增加了停产检修计划,影响煤炭产量。同时受国内电力保供政策影响,部分电力企业推迟检修计划,有利于煤炭供应。

值得注意的是,1月14日当天,我国北方地区气温达到历史低位水平,同比下降近3个百分点。预计本轮环保和安全检查将对煤炭供应影响有限,对煤价的支撑作用相对有限。

国内电煤供应持续偏紧,对价格有支撑。近日,海关数据显示,1月我国进口煤及褐煤524万*,同比减少53.4%;1-10月,我国累计进口煤炭51266万*,同比增加364.6%。目前国际局势仍不明朗,疫情仍未得到有效控制,煤炭运输受到影响,煤炭进口依然困难。进口煤价依旧高于火电煤价,动力煤价格或继续弱势。

期货贴水运行

综合分析,动力煤期货贴水快速扩大,对期价构成一定支撑,不过,现货市场下游市场需求旺盛,同时,节前下游企业陆续放假,现货市场成交疲软,在国内经济复苏的预期下,需求预期偏弱,动力煤期货弱势运行。

一德期货分析师侯晓瑞认为,现货价格继续偏弱,预计期价弱势难改。近日,进口煤方面,现货价格稳中下滑,在电厂节前补库的情况下,现货价格的支撑作用也逐步减弱。

中信建投期货高级研究员李彦杰表示,受多空因素交织影响,短期动力煤期货价格继续弱势运行。目前动力煤基本面并没有根本性利多消息,期价呈现持续下跌趋势。

现货方面,昨日秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓价(含税)报410元/*,持平;山西晋城贫煤(Q5500S1V12)坑口价(含税)报450元/*,持平;广州港内蒙优混(Q5500V24S0.5)港提价(含税)报520元/*,持平。港口方面,北方港口询货增多,低卡煤价格高位小幅走弱,询货增多,市场煤询盘积极性一般。目前港口进口煤报价稳定,部分煤种报价下调,不过,后期随着煤矿产能逐步释放,进口煤、洗煤船将成为常态,预计港口煤价将稳中有降。

目前煤焦供应偏紧,目前港口煤炭库存虽