煤炭期货价格行情最新价格(煤炭期货市场最新行情)

9月30日,备受关注的CCI进口煤平仓消息一经公布,动力煤期货价格走高,主力合约2201报收于521.2元/*,较上一交易日上涨262元/*,涨幅3.7%。现货市场上,动力煤现货市场供需两旺,且市场预期中长期持续。从现货价格看,随着各地新冠疫情的逐渐得到控制,北方港口补库进程也有望进一步提速,电厂补库及终端需求支撑价格将延续稳中偏强态势,但由于主产地的保供措施对动力煤需求产生一定的抑制作用,在当前需求偏弱的情况下,后续煤炭期货价格或将面临回调,但在需求增加及监管措施发力的情况下,后市动力煤期货价格或将回归自身基本面逻辑。

供应预期继续增加

进入10月,随着疫情的逐渐得到控制,国内煤炭供应有所增加。今年10月,煤炭行业生产煤矿按核定产能生产,并计划在10月底前签订合同,预计供应同比将增加。10月,动力煤期货市场总库存达到10月末的97%。

临近月底,产地煤炭供应量逐渐增加,煤炭生产情况逐渐好转。8月,为了履行保供责任,晋陕蒙主产区安全高效煤矿陆续签订了100万*的停产检修预案,四季度以来,产量逐步增加。截至10月8日,晋陕蒙煤炭主产区基本已全部完成停产检修,供应量仍然在亿*以上。

目前,国内动力煤生产供应紧张,价格走势相对坚挺。进入9月后,煤炭价格将由需求主导变成供应宽松。港口动力煤贸易商主要担心煤价走势以及在港口中多头的持仓偏好,不敢大量采购煤炭,主要担心当前现货供应不足,且大型煤炭企业对远期合同暂不接受,在此情况下,预计煤价涨势仍较为可观。

从环渤海港口调入量来看,当前国内煤电运行负荷为59.6%,较9月上旬上升1.7个百分点,环渤海港口调入量持续回升。在煤炭价格持续上涨、国内煤市供需偏紧、价格上行的双重因素影响下,港口调入量明显回升。截至10月8日,秦皇岛港煤炭库存为1302.6万*,较9月中旬上升5.5万*。

另外,10月29日,国***、生态环境部印发《关于支持以煤为主的新型城镇化建设的意见》,要求加快煤炭清洁高效利用,完成超低排放改造,对钢铁、有色金属、石化化工、煤电等行业实施超低排放改造,完成超低排放改造后,全社会用电量将达到峰值。另外,10月29日,**批复同意印发《“十四五”现代煤电体系规划》,要求加快煤炭清洁高效利用,扎实推进煤电超低排放改造,加强工业协同,重点淘汰煤炭落后产能,加大先进产能淘汰力度。

港口煤炭库存延续下降,港口港口库存下降

截至10月8日,秦皇岛港煤炭库存为573万*,较9月底下降21.5万*,环比下降11.1%,同比下降22.2%。目前,电厂煤炭库存依然偏低,秦皇岛港库存较9月底下降12.8万*,环比下降5.8%,同比下降20.1%。从绝对数量来看,秦皇岛港煤炭库存处于9月中旬以来的最低水平,截至10月8日,环渤海港口库存为1109万*,较9月底下降19.4万*,环比下降15.1%。在大秦线检修结束之后,神华等大型煤炭企业发布检修公告,目前神华已经通知部分