焦炭期货行情 焦炭期货走势最新预测

焦炭现货:9日当周,国内焦炭现货价格重回调价区间。据统计,上周国内焦炭现货价格弱势下跌。监测显示,截至上周五,国内炼焦煤价格暂稳,主焦煤价格维持在2000元/*附近,若近期焦煤价格进一步下调,则会引发下游焦炭企业的开工率大幅下降。预计后期炼焦煤价格将继续下跌,煤焦钢产业链相关企业或面临利润亏损。

焦炭期货价格有望走低 焦炭期货价格有望回归常态

供给侧**推进,叠加冬储需求加大,国内焦炭产量稳步提升,煤焦价格在四季度或呈季节性下跌趋势。1-9月,国内焦炭累计产量创三年新高,同比增加109.29万*,增幅达16.95%。预计2020年国内焦炭产量或突破3亿*,同比增长24.40%。后期来看,全国焦炭产量增速有望放缓,焦炭价格或震荡下行,预计2020年国内焦炭产量增速或低于2019年。

焦煤库存持续增加,焦炭供需或面临双弱局面,供给端预计仍将维持紧平衡。1-9月,焦炭产量达到8793万*,同比增长10.1%。但国内焦煤供应增加将部分抵消,从而使得焦炭价格难以反弹,预计2020年焦炭价格仍将承压。

螺纹钢走势偏弱 黑色金属行情承压

钢厂产能利用率变动,焦化利润偏低,钢厂生产积极性不高。截至10月15日当周,Mysteel统计的163家钢厂产能利用率为78.39%,环比上周上升0.47%,同比下降6.92%,高炉开工率变化不大。但8月25日当周,全国高炉开工率继续下降至77.87%,较前一周下降1.19个百分点,为2015年以来最低水平。9月中旬以来,高炉开工率下降0.73%,且螺纹钢周产量和钢坯周产量均有所增加。随着冬季临近,全国大范围降温对钢铁需求的影响已经减弱,加上下游高炉开工率变化不大,钢厂焦炭库存保持在相对低位水平。虽然当前钢厂开工率不乐观,但整体上库存持续增加,供应压力不大。

从需求来看,上周国内重卡销量9月同比大降,9月重卡销售金额同比大幅下滑,但下游轮胎厂开工率持续维持高位。截至10月15日当周,全国轮胎厂开工率为65.34%,环比上周上升0.68个百分点,同比下降1.36个百分点。9月国内轮胎厂开工率为72.54%,环比上周上升0.56个百分点,同比下降7.83个百分点。后期来看,轮胎厂生产基本维持正常,今年轮胎厂产量料将呈现稳步增加态势。但下游对原料库存的持续消化仍需时间。截至11月18日当周,全国全钢胎开工率为65.63%,环比下降2.42个百分点,同比下降4.85个百分点,为近三年以来最低水平。目前轮胎厂成品库存压力较大,多数工厂处于降库存状态。

从原料库存来看,截至10月15日当周,全国半钢胎的原料库存为217.02万*,环比上升5.03万*。分品种来看,生胶片为25.14万*,环比上升5.75万*;半钢胎为314.09万*,环比上升7.39万*;全钢胎为20.44万*,环比上升0.82万*。1-10月,全国烟片胶库存累计为141.68万*,同比下降11.28万*。根据