2016年甲醇10月26日期货(甲醇期货最新资讯)

根据行情软件显示,当前甲醇价格整体上处于盘整,总体上依旧在3750元/*一线上下徘徊,加上期货企业和期货企业库存在23.4万*左右,其中现货企业的库存压力依然较大,且部分内陆地区的甲醇价格与内地甲醇价格相差悬殊,对于企业的采购以及销售都有一定的影响。但是由于目前甲醇现货价格较为坚挺,在甲醇期货价格上涨至3600元/*附近之后, 甲醇期货的价格会继续推高,进而推动甲醇价格进一步走高。

最新数据显示,国内1月甲醇进口量为21.51万*,环比上月增加4.05万*,同比增加4.63万*,增幅为24.93%。据此推算,3月份进口量或会比3月份有所增加,或达40万*,不过进口量预计不会低于3月份,或为40万*。由于进口甲醇主要有两类:一类是在****下发的部分2015年第一批甲醇出口配额,有利于满足国内需求,另一种是为了满足国外甲醇价格的最大化。据初步统计,2016年第一批甲醇出口配额约为3万*,基本相当于2017年第一批甲醇出口配额的一半左右,其次则是出口量为38万*,主要是从进口商品的影响来看,随着美国对伊朗进行制裁,伊朗的出口已经明显减少,伊朗货源主要流向欧洲、日本、印度,相应地,我国的进口甲醇成本将会降低,其出口受到一定影响。

2016年9月甲醇进口量为86.32万*,环比上月增加7.04万*,增幅为7.63%。

今年以来,虽然神华、中煤和国力挺甲醇价格,但是从沿海甲醇市场来看,内地甲醇价格并未受到进口利好影响。据了解,近期西北、华东地区部分装置已经进入检修期,鲁北地区部分甲醇装置有检修计划。从烯烃装置来看,继神华榆林、中煤鄂尔多斯和恒通榆林等装置故障以来,山东地区部分甲醇装置已经降低负荷或停车,造成甲醇供应缩减。加之神华新疆、宁夏宝丰**装置近日重启,甲醇供应将进一步增加。

受此影响,下游企业拿货积极性较高,虽然近期随着山东地区甲醛、醋酸等装置的重启,开工率出现回升,但是整体来看,目前内地甲醇制烯烃装置开工率维持在较高水平,山东地区的甲醇制烯烃装置负荷维持在60%左右的高位水平,西北地区的甲醇制烯烃装置开工负荷也维持在61.5%的高位。整体而言,目前的甲醛行业开工率继续保持在高位水平,在未来一段时间内,甲醇的供应将继续增加,且未来2—3个月市场仍有一定的增长空间。

由于对甲醇传统下游需求低迷,下游厂家的需求仍然相对低迷,下游企业对甲醇的需求持续萎靡,虽然沿海地区甲醇制烯烃装置开始停车检修,但是目前来看,烯烃装置产能主要集中在福建地区,区域间的运输相对通畅,内陆地区甲醇制烯烃的生产较为稳定,甲醇生产企业库存也处于较低水平。截至2017年12月22日,甲醇港口库存为23.5万*,环比上周减少0.6万*,港口地区库存则增加2.4万*至74.9万*,而据了解,近期港口地区进口货源明显增多,导致内地与港口地区的价差逐渐缩小。

近期国际油价下跌,甲醇市场心态偏空,主要港口地区库存呈现持续下降趋势,对甲醇市场的**力度减弱。不过,目前甲醇制烯烃的利润水平偏低,