2020年8月棕榈油期货走势最新消息(棕榈油期货走势最新消息分析)

(1)棕榈油进口激增,原因是棕榈油进口激增

2020年8月棕榈油进口为135万*,同比增加19%,环比增加5%,主要是由于贸易商在7月份削减了在马来西亚港口的棕榈油进口,因此8月棕榈油进口量环比增加1%。而从船期上看,8月棕榈油到港量环比增加,尤其是今年9月船期棕榈油到港量创下纪录高位,马来西亚棕榈油出口增加是推动8月棕榈油出口增加的重要原因。

(2)豆油产量季节性回升,导致库存不断下降

2019年10月,中国豆油产量连续四个月环比上升,达到130万*,较去年同期的176万*提高了14%。去年9月和10月,中国豆油出口量达到760万*,较去年同期的520万*提高了27%。由于生物柴油需求提升,令豆油库存出现下降,而从10月开始,美国豆油产量出现回升,达到171.4万*,为五年来的最高水平。不过,值得注意的是,在前期库存下降的背景下,豆油供应充裕,也导致豆油库存不断降低。

(3)棕榈油产量季节性回升,原因是8月马来西亚棕榈油出口为98万*,环比增加6%,较去年同期的70万*降低了23%。

(4)国际原油期价走高,棕榈油期货走高

由于豆油价格连续三个月下跌,7月上旬以来,棕榈油期货持续走高,使得7月中旬以来的棕榈油价格出现回升。从历史上看,8月下旬和9月上旬的棕榈油价格走势呈现明显的背离,但是今年7月和9月的价格走势则呈现出一致性的一致性。由于马来西亚棕榈油主产区产量的季节性回升,棕榈油价格呈现出一定程度的上涨,因此7月上旬和9月上旬的棕榈油价格走势有较强的一致性。

(5)国内豆油库存下降,棕榈油进口需求增加

8月中旬以来,国内棕榈油库存下降幅度相对较小,呈现出库存的下降。国内港口棕榈油库存下降幅度较大,主要是因为7月中旬以来,国内进口商大量购买马来西亚棕榈油,同时沿海地区一级豆油现货和现货市场需求旺盛,令9月上旬以来国内豆油现货和现货市场成交均出现上涨。

虽然受6月上旬疫情因素的影响,国内豆油出现了一定程度的上涨,但由于目前棕榈油库存仍然处于历史同期的低位,加上国内进口成本居高不下,豆油现货以及期货市场的活跃度依旧不高。目前国内豆油与棕榈油现货价差依然很高,使得国内豆油商业库存明显低于去年同期。

(6)国内进口大豆到港量大幅上升

8月上旬,国内大豆到港量为35船676.46万*,环比增加122.15万*,同比增加23.79万*,增幅为12.64%。8月6日,国内油厂大豆压榨量为335.75万*,较上周的359.88万*增加23.23万*,增幅为4.41%。大豆压榨量也大幅上升,豆油商业库存增加8.33万*至534.10万*,增幅为4.23%。但是,由于国内进口大豆数量庞大,港口大豆库存始终没有得到有效恢复。截至8月上旬,国内油厂大豆库存为426.77万*,较7月上旬增加312.17万*,增幅为12.98%。豆油库存增加主要是因为进口大豆到港量增加。

(7)国内油脂库存处于历史同期高位

7月